Kompensasi Untuk Tanda Zodiak
Substabilitas C Selebriti

Cari Tahu Kompatibilitas Dengan Tanda Zodiak

Staf KOMO menutupi kecelakaan yang terjadi sendiri

Lainnya

Sepanjang Selasa pagi, wartawan dan pembawa berita KOMO-TV di Seattle telah memberi tahu pemirsa tentang kecelakaan helikopter yang menewaskan dua orang di dalam helikopter berita stasiun. Mereka sering melakukannya dengan suara gemetar.

Melaporkan di tempat kejadian setelah kecelakaan itu, pembawa berita pagi akhir pekan Denise Whitaker mengatakan di udara bahwa ketika orang-orang menuju ke tempat kejadian, mereka “berhenti dulu untuk mengatakan saya minta maaf.”


Kyle Moore, PIO Pemadam Kebakaran Seattle, adalah mantan reporter sendiri, menurut laporannya dulu .

Selama 22 tahun terakhir, ia telah bekerja sebagai reporter dan manajer penugasan di berbagai stasiun TV termasuk KCAL di Los Angeles, KIRO TV di sini di Seattle dan yang terbaru KING TV.

Ini adalah sebuah keluarga, kata Moore tentang stasiun dan orang-orang yang terlibat selama konferensi pers setelah kecelakaan itu.

“Mereka adalah bagian dari keluarga kami dan saya dapat memberitahu Anda pada titik ini mereka adalah orang-orang berkualitas dan kami merasa sangat kehilangan…,” katanya di udara. 'Ini adalah stasiun televisi yang dalam keadaan syok, begitu juga keluarga dari mereka yang terlibat.'

Ini adalah sekelompok orang yang erat yang telah melalui masa-masa sulit, pembawa acara KOMO Dan Lewis setuju di udara. Mereka menutupi tragedi semacam ini sepanjang waktu.

“Sulit ketika itu orang yang tidak Anda kenal,” kata Lewis. 'Ini sangat sulit ketika dua orang yang pernah bekerja sama dengan Anda.'

Pada Selasa sore, KOMO teridentifikasi dua korban kecelakaan, Bill Strothman dan Gary Pfitzner.

'Meskipun dunia adalah tempat yang jauh lebih baik untuk memiliki Bill di dalamnya, saya yakin sekali belum siap untuk mengucapkan selamat tinggal,' teman Strothman, Doug Tolmie. menulis di Facebook .

Al Tompkins, fakultas senior di Poynter untuk siaran dan online, menulis dalam email bahwa meskipun kita tidak tahu apa yang menyebabkan kecelakaan hari Selasa, “mungkin sudah waktunya untuk mulai berbicara tentang bagaimana stasiun TV menggunakan helikopter.”

Misalnya, haruskah stasiun mencoba mendarat dan lepas landas dari landasan yang berada di area bisnis atau perumahan?

Keuntungan nyata untuk mendarat di atau di dekat stasiun adalah menghemat waktu yang dibutuhkan untuk mendapatkan kru dan mulai melapor dari sebuah tempat kejadian.

Tetapi sebuah pesawat yang mengalami kesulitan lepas landas dari bandara memiliki kekhawatiran yang jauh lebih sedikit tentang menabrak benda-benda di atas dan di bawahnya.

Setelah berita kecelakaan helikopter tahun 2007 di Phoenix, kata Tompkins, Dewan Keselamatan Transportasi Nasional mengeluarkan laporan dengan rekomendasi untuk stasiun, dan beberapa stasiun memang membuat perubahan. Sebagian besar karena masalah anggaran, katanya, banyak stasiun berbagi helikopter, seperti yang dilakukan KING dan KOMO. 'Tapi itu juga mengurangi kemacetan di langit saat berita terkini.'

Kecelakaan seperti ini, tentu saja, jarang terjadi. Jadi ketika itu terjadi, terutama yang melibatkan stasiun TV, itu adalah berita besar. Pada hari-hari setelah tragedi, ruang redaksi digunakan untuk menulis cerita tentang pelajaran yang dipetik atau kegagalan sistem atau cara-cara kecelakaan dapat dicegah. Demi ruang redaksi dan komunitas kami, ini adalah percakapan yang harus dimiliki setiap ruang redaksi yang menggunakan helikopter.