Rekaman audio momen ledakan submersible titan telah dirilis

Pada Juni 2023, dunia dicengkeram oleh kisah mengerikan tentang Submersible Titan yang hilang . Kerajinan bawah air dimiliki dan dioperasikan oleh perusahaan pariwisata dan ekspedisi Oceangate, yang telah diperingatkan tentang masalah keselamatan dengan sub. Meskipun demikian, lima orang memulai perjalanan untuk melihat bangkai kapal Titanic .

Itu mulai turun pada jam 9:18 pagi pada tanggal 18 Juni dan berkomunikasi dengan Pangeran Kutub melalui teks setiap 15 menit. Sayangnya, teks terakhir dikirim pada pukul 10:47 pagi. Akhirnya ditentukan bahwa submersible Titan meledak sekitar waktu itu. Pesta pencarian untuk puing -puing kapal yang hilang berlangsung sekitar empat hari sampai ditemukan pada 22 Juni. Ada Tidak ada yang selamat . Hampir dua tahun kemudian, rekaman audio dari ledakan yang jelas telah dirilis. Inilah yang kami ketahui.

Rekaman audio ledakan submersible Titan telah dirilis ke publik.

Menurut NBC News , Pemerintah Federal Amerika Serikat merilis rekaman audio yang diyakini sebagai momen yang dapat ditukik oleh Titan. Itu ditangkap oleh perekam akustik pasif sekitar 900 mil dari tempat kapal itu akhirnya dihancurkan, dan dicatat oleh administrasi laut dan atmosfer nasional.

Rekaman statis sekitar 19 detik panjang dan terganggu oleh ledakan keras yang berlangsung sekitar 12 detik. Untungnya, ini sudah berakhir dengan cepat. Meskipun ini adalah ledakan yang sangat kejam, Arun Bansil, seorang profesor fisika di Northeastern mengatakan kepada Berita Global Northeastern Bahwa 'lima penghuni akan mati seketika,' dan kemungkinan besar tidak terasa sakit.

Ini samar -samar mengingatkan pada insiden menyelam 'Byford Dolphin'.

Pada bulan November 1983, kecelakaan di Byford Dolphin Rig minyak menghasilkan dekompresi ledakan yang kemudian membunuh empat penyelam saturasi. Itu juga terluka parah anggota kru lain. Diving saturasi melibatkan tetap pada kedalaman yang ekstrem untuk waktu yang lama. Menurut Scuba.com , 'Dilakukan antara kedalaman 650 kaki dan 1000 kaki, dan digunakan untuk melakukan pekerjaan laut dalam seperti tunneling dan bangunan.'

Pada hari itu, Byford Dolphin berada di ladang pengeboran di bagian Norwegia di Laut Utara. Para kru mengangkut bel selam, yang merupakan wadah yang diisi dengan penyelam udara yang digunakan untuk bekerja di bawah air. Bel menyelam kemudian melekat pada ruang saturasi. Kecelakaan itu disebabkan oleh 'mekanisme penguncian yang menyegel trunking antara lonceng selam dan ruang di geladak,' per Suara energi .

Ketika perangkat pengunci dibuka dari luar, bel selam tidak ditambatkan dari kamar sementara 'sistem masih di bawah tekanan dan sementara pintu internal tetap terbuka, akhirnya meledakkan bel seberang geladak.' Ini kemudian disalahkan atas miskomunikasi dan kelelahan. Jelas bahwa kru telah bekerja selama lebih dari 12 jam tanpa istirahat. Sayangnya, peralatan di kapal juga sudah ketinggalan zaman. Mungkin ada lebih banyak keraguan gagal modern di atas kapal.